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Histoire et patrimoine 2 - Le guide des 150 sites insolites à visiter

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France et Belgique : ce qu'il faut absolument voir. Nos régions sont riches d'un patrimoine architectural, industriel et culturel immense, encore faut-il ne pas se disperser : ce guide vous propose de visiter les sites les plus insolites. Des musées incontournables aux édifices remarquables, traversez les départements et programmez votre prochaine excursion.

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Pays de fabrication France
Référence 10692-HIO 02
Éditeur Diverti Editions
Description du produit

Le Guide des Journées du Patrimoine : 150 sites insolites à visiter

Traversez les régions à la recherche de votre prochaine destination :
- Auvergne-Rhône-Alpes
- Bourgogne-Franche-Comté
- Bretagne
- Centre-Val de Loire
- Grand-Est
- Hauts-de-France
- Île-de-France
- Normandie
- Nouvelle-Aquitaine
- Occitanie
- Pays de la Loire
- Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Belgique

Dossier : Patrimoine industriel, un héritage en péril.
Messieurs les Anglais, protégez les premiers !
L’industrie à la française : une lente mais féconde mise en avant
Un héritage à portée de vue : les merveilles de notre patrimoine

Visite : Saint-Sulpice, l’asymétrique beauté
Éclairage : Les Journées du patrimoine, Art et Divertissements pour 2019
Chef-d’oeuvre à la loupe : Le Palais du Louvre, l’outrageante beauté de Paris
Saint-Malo, la Bretagne à pleines dents
Découverte : 12 musées à découvrir
Coutumes et traditions : Carnaval, le jour du peuple
Patrimoine mondial : La route de la Soie
Patrimoine littéraire : Arthur Rimbaud, une énigme française
Patrimoine culinaire : L’oeuf mayo, d’une simplissime ingéniosité

EDITO :
Pour 64 % des Français, le patrimoine industriel est insuffisamment mis en valeur. Et pour cause, il a fallu du temps pour faire admettre qu’il y avait dans une usine, un moulin, une forge ou un haut fourneau le témoin d’une époque en partie révolue, celle d’une France à l’industrie foisonnante et incroyablement novatrice. En France, cela démarra dans les années 1970 avec la démolition des Halles de Paris, où Zola lui-même vint puiser ici les éléments de décor à certains de ses romans comme le Ventre de Paris. Tout un héritage historique, culturel et littéraire en ruines, sacrifié au nom de la désindustrialisation en cours du pays. La gare d’Orsay était elle aussi destinée à pareille fin. Heureusement, celle-ci s’offrit une deuxième vie par l’accueil du désormais célèbre musée du même nom. L’exemple est emblématique et constitue une leçon à part entière pour les défenseurs de l’avenir de notre patrimoine industriel. Plutôt que sacrifier une part de notre passé commun, autant réemployer cet amas de briques, de bois ou d’acier à de nouveaux usages pour les générations prochaines.
Bonne lecture, La rédaction.

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